6月27日（土） 67k 43回 313km

午前中も午後もイマイチのペースが続き、2万になったのは17時前で、3万になったのが20時過ぎごろ。
う～ん、土曜は比較的得意な曜日だけど、全くの不調だ。
お客さんはいないわけじゃない。
流せばポツポツながら乗せることはできるが、三桁の単価が圧倒的に多い。

しかし、夜になってからは、やはり給料日後の土曜のせいか、あちこちにお客さんがいた。
例のXポイントへは2回行って5.6kと1.9kで、歌舞伎町は1回行って2.4k、渋谷へも１回行って4.9k。
あとは、それらのポイントや繁華街へ行こうとして途中で拾われてあちこち回ってた。
万収などの長距離はなかったが、時間効率はこのようにあちこちで拾われる方がいいように思う。

昼がダメだったので残念ながら7万には届かなかったけど、目標の65kはクリアして、67,910円で営業を終了した。
20時過ぎの時点で3万しかなかったことや長距離が無かったことを考えると、深夜は結構がんばったと思う。

今回は無線が2つでそれぞれ1.6kと1.2k、チケットは無し。

今回、お客さんから聞いた話し・・・
某社のタクシーにご乗車中、無線で配車依頼の呼びかけがあり、運転手が、「すみません、無線を受けてもいいでしょうか？」と訊くので「いいよ」と答えたら、そのお客さんを降ろした後の配車予約を受けたらしい。
たまたま、そのお客様の目的地と配車先が近かったのだろうが、みなさんなら実車中に無線を受けるなんてことあります？？
俺なら絶対受けません。
そのお客さんは、「運転手さんも大変そうだし、別にいいんだけど、正直言うとあまりいい感じはしなかった」とのこと。

6月24日（水） 70k 37回 362km

午前中は雨で結構お客さんがいたが、渋滞などもあり、なかなか都心に入れず郊外で足踏みだったので効率的にはイマイチ。
それでも雨のお陰で昼までに14kぐらいになったので、ここ最近の平均的な傾向からすればまずまず。

午後は雨が上がり、波もあったが、18時頃3万になったので、通常なら7万ペース。
ところが青タンからは・・・・
まあ、給料前ということもあるのだろうが、お客さんが少ない・・・(^^;;;
一旦はXポイントに付けてみたものの、40分近く待って乗せられずに離脱。
ま、いい休憩が取れたと前向きに考えて流すと、まだ24時前のせいか、流した方がお客さんがいるではないか。
しかし、2kや3.5kのお客さんをお送りした後、さすがにお客さんが途切れてきたので再度Xポイントにつけると・・・

やはり人の動きが少ない・・・
ダメかな、今夜は・・・
そう思い始めた頃、ドアの横に若い女性が現れ会釈したのでドアを開けると、男性と一緒にご乗車で、

「○×経由で八千代台までお願いします」

・・・八千代台・・・？
千葉の八千代台？
前の仕事の関係で行ったことあるからそこは分かるけど、○×ってどこ？？

お客様にお尋ねすると、都内の某所で八千代台に行くにはやや迂回になる。
なので、料金は高速代込みで17k以上になった。(^○^)ｖ

うーん。。。さすが、Xポイントだ。
ただ、最近はこのXポイントにこだわり（頼り？）過ぎて、却って売り上げが落ちてる気がする。
付け待ちは楽だし万収は嬉しいけど、その万収を掴むために要する時間を考えると、効率的に果たしてどうなのか？
まあ、しばらくはXポイントを煮詰めるために、多少の不合理は覚悟でデータ取りをするつもりだけど。

さて、八千代台から戻って、再度Xポイントに行ってみたが、早くも終了って感じだったので離脱し、新宿、渋谷界隈を流すものの、お客さんは少ない。
そんな中、明治通りを渋谷から新宿方面へ流すと原宿駅方面からラフォーレ方面へ歩いてくる男性が一名。
恐らくお客さんだ。
俺の前の空車が減速するかと思ったら、その空車は速度を落とさないまま通り過ぎたので、俺は速度を落としてその人の顔を見たらその人もこちらを見てくださり手を挙げた。
ご乗車いただくと、「大泉まで。西大泉ね。とりあえず、北園まで行って」ということで、7.7k！
6万台で終わるかと思っていたが、やっと7万が見えてきた。

その後は細かいのが２つあり、なんとか70,480円になり、そこで営業を終了した。
今回は朝、ワンメと3.7kの無線があったがチケットは無し。

ところで今回、昼に面白いことがあった。
交差点で空車２台目で停車中、左の歩道から男性2名が駆け足で車道へ出てきたのでお客さんだと思ったが、前の空車に乗るかと思ったらその空車には目もくれずに俺の方に手を挙げながら駆け寄ってくださった。
しかし、前の空車の真横あたりで、一瞬止まり、チラリと前の空車を見たものの、もう俺はハザードを出し、ドアも半開きで乗せる気満々だったせいか、やはりこちらに来て乗ってくださった。
どうやら、前の空車は某社の黒のプリウスだったのだが、行灯が小さいせいか、急いでる人にはタクシーに見えなかったようだ。

実は以前も似たようなことがあった。
青山通りの下り車線の青山1丁目の交差点で、左折ラインに空車が一台、その右隣に某社のハイヤーのようなタクシーが一台、その後ろに俺が停車してたのだが、交差点の左角で数人のサラリーマンが別れの挨拶をして一組は左折ラインのタクシーに乗り込み、もう一組は直進ラインのタクシーに乗ろうとしたので、俺の前にいたハイヤーのようなタクシーがその一組を乗せるつもりで車を少し前にずらしたのだが、お客さん3名は駆け足でその車の脇を通って俺の車に乗ってくださった。
どうやら、前のタクシーをハイヤーと見間違えたようだ。

俺の担当車はグレードの低いカラー車だけど、誰がどう見ても、100m先から見てもタクシーには見える。
ハイグレード車を選んで乗る人もいるけど、たまには、タクシーらしいタクシーが選ばれることもある。
機会としては少ないけどね。

6月22日（月） 55k 33回 302km

朝一番は無線の仕事で、うちとしては大ヒットの7.8k！
ただし、良かったのはそれだけでした・・・・

都心に向かうのに渋滞、戻ってからはイマイチで、それでもその無線のお陰で午前中の売り上げはなんとか14k弱ぐらいにはなった。
しかし、午後がまたヒマでしょんぼりしてたのだが、夕方、松濤から台場のお客様があり、それが今回唯一のチケットのお客様だったのだがそのお陰で18時半には32kの売り上げになった。

通常なら、その後まあまあ出来れば7万、イマイチでも6万のペースだが、この日の夜は通常ではなかった。
頼みのXポイントは、1回目3k、2回目3.9k、3度目の正直は・・・・1k、4度目は4.3k、5度目は1k、と、万収はなかった。

終盤は歌舞伎町へ行ったが、800円が2つど1.3kが1つしかお客さんを掴めず、55,890円で営業を終了した。
まさか、6万行かないとは思わなかった・・・・orz

さて、話しは違いますが、以前から検討してた車の購入・・・
ついに、新型プリウスを注文しました！
でも、納車は・・・・来年の2月だそうです・・・・（；^ω^）
まあでも、それまでにお金を貯めなくちゃならないし、そのための丁度良い期間かも。

タクシー乗務員になって始めた「タクシー貯金」を購入代金に当てる予定ですが、大部分はそれでなんとかまかなえそうです。
少し足りない分は、以前から貯蓄してたお金を充てることにします。
ローンは住宅ローンだけで沢山なので、車には組みません。

ちなみに色は「アクアブルーメタリック」という、薄いグリーンです。
この色はあまり人気のない色（ある統計によると、プリウス購入者の3％しかこの色を選ばないらしい）なので、2月以降、都内でこの色のプリウスを見かけたら、俺かもしれません。(^○^)

ということで、このブログの写真もアクアブルーメタリックのプリウスの写真にしました。

6月19日（金） 73k 40回 364km

午前中はイマイチで昼までに11kの売り上げ。
午後はもうボロボロで、特に13時半～15時までに5回営業してすべてワンメ。
もうこうなったら、ワンメ連続新記録の7回を狙おうと思ったら、6回目が890円でその次がまたワンメ。

で、その連続ワンメの最中、表参道付近からハチ公交差点付近までご乗車いただいた若いお母さんと小さな娘さん2人・・・
下の娘さんが、お腹が痛くなったと泣きべそをかき始めた。

「お腹痛いよー　がまんできないよー　ママ、どうすればいいの？」
「後で薬を買ってあげるから、もう少し我慢しなさい」
「我慢できないよー！う○こが出ちゃうよー！」

・・・・（；^ω^）　←俺

そんなときに限って道が混んでる・・・
ま、なんとか間に合ったけど、その類の「万が一」はあり得ないことではないし、実際、先輩にそういうことで痛い目にあった人もいる。
その万が一の時のための脳内シュミレーションと準備はしなくてはならないだろう。

さて、2万になったのが16時前で、「あー、金曜なのに、また5万かな・・・」と思い始めた頃・・・・
南青山3丁目付近で信号停車中、わき道から出てきた男性が俺の前に停車してる空車に向かって歩いてきた。
「あ、お客さんだ！」と思って見ていたら俺と目が合い、すると進路を俺のほうに変えて手を挙げてこちらへ来てくれた。
ご乗車いただくと、三鷹までの6.6k！
ラッキ～♪　(^○^)ｖ
それでだいぶ挽回できたけど、その後がまたヒマで、3万に達したのが19時頃。

19時台はまずまずだったものの、20時台、21時台はイマイチで、22時ごろ、ちょっと早目にXポイントに行って付けてみたら、10分経っても誰も乗る気配は無い。
15分が過ぎた頃、こりゃ流した方がいいかな？
と思い始めた頃、運転席の窓に1人の男性が寄ってきて、

「ちょっとすみません。本八幡まで1万円で行けます？」
「う～ん、どうでしょう？本八幡のどこかにもよりますが、もしかしたら少し足りないかもしれません」
「あ、足りなくても少しですね？じゃ、すみませんが、ちょっと待ってもらえます？」
「あ、はい♪(^○^)」
一瞬、足りないのがちょっとじゃなかったらどうしよう・・（；^ω^）
・・・と思ったが、これまでの経験から、本八幡まで1万円以上掛かったことはない。

で、実際にご乗車されたのは話かけてきた方ではなく、その方のお友達で、飲んでて気分が悪くなったのでタクシーで帰ることにしたとのことで、他のお友達等もタクシー代を出し合ってカンパしたようだ。
飲んでて気分が悪くなった・・・というのが気になったが、結論から言うとそれは全く問題なく、市川インターを降りるまではお休みだったものの、インターを降りてからはしっかりと道案内してくださり、高速代込みでなんとか1万円以内で収まったし、少し寝たら気分もだいぶ良くなったらしい。
良かった良かった。

で、帰りももちろん高速に乗り、Xポイントへダーッシュ！
途中、女性のお客様に拾われ980円。
その目的地が偶然にもXポイントのすぐ近くだったので、もちろんXポイントへ行くと・・・
待ち時間ほぼ0でご乗車の申し込み！
男女4名がご乗車で、あちこち回って最終目的地は小平まで。
もちろん、オール一般道・・・(^^;;;
ま、運賃は14k以上の万収にはなったが、帰りは中野坂上までお客さんを拾えなかったし、効率的にはイマイチだった。
もちろん、このご時世に14kも乗っていただいたのだから、有難いお客様であることは間違いない。
ただ、効率から言うと必ずしも良いとは言えないということで、言い換えれば、ある程度お客さんがいる金曜などは、2000～3000円の単価でも山手線の内側とその周辺付近であまり途切れることなくぐるぐる回った方が効率が良く、必ずしも万収に拘ることはない、ということだ。

実際、その次の中野坂上のお客様からの一時間は・・・

中野坂上→大塚　3.2k
雑司が谷→椎名町経由の高円寺北　3.1k
中野→境南町　5.1k

・・・と、丁度一時間で11k以上やったのに対し、上記の小平は1時間半以上かかって14kだった。

何はともあれ、それらのお陰で何とか久しぶりの7万超えになり、その後はワンメと800円のお客さんをお送りして、73,960円となったところで営業を終了した。

今回は無線は無しで、青山から三鷹までの6.6kのお客様がチケットだった。

6月17日（水） 67k 36回 357km

出庫後2時間はまあまあだったが、それからがまたヒマ・・・
昼までに9k弱しかできない・・・

しかし、午後は、波はあったもののまあまあのペースで、19時過ぎになんとか3万になった。
それから20時過ぎまではまたヒマだったが、20時半ごろ、神泉で男性2名がご乗車で丸の内経由で浅草橋まで。
その帰り、靖国通りから内堀通りを経由して新宿通りに入ると、麹町で若い女性がご乗車で井草まで。
さらに井草でご乗車のご年配の女性が下井草までのワンメで、なんと、1時間の間に1万円もできた。

これは調子が出てきたぞ！と思い、休憩を取ったあとは例のXポイントへ。
15分ほど待って2.1k。
1kのお客様に拾われた後、再度Xポイントへ付けると、すぐにご乗車で1.6k。
・・・うーーん、、、
3度目の正直でまたXポイントへ行くと、付ける前に拾われて1.4k。
帰りに1.1kのお客様に拾われたあと、改めて3度目の正直でXポイントへつけると・・・・・

「押上経由で松戸まで」

キター！万収だ！
ただし、一般道・・・（；^ω^）

「押上は駅前を通って四ツ目通りも通り越して欲しいのですが、分かりますか？」
「はい、よーく分かります♪」

しかし、押上で降りるお客様はしっかりされていたのだけど、松戸までのお客様が泥酔状態で早々と夢の中・・・
ちょっと嫌な予感がしたが、それが的中することに・・・(^^;;;

押上でまず一人目のお客様が降車される際、やはりもう一人の松戸方の状態を危惧されて、住所を訊いてくださったのだけど、返答は・・・・

「＄ΣΨ≒＃」
「え？おい！起きろよ！何言ってんだかわかんねぇぞ！」
と揺すって起こしてくださり再度住所を訊くと、辛うじて聞き取れたものの、その住所をナビに入れると、番地が存在しない番地・・・(^^;;;
それでもそれで間違いないと仰るので、その近くになったら起こして道案内していただくということで出発することになったのだが、言うまでも無く前途多難な雰囲気・・・

押上のお客様は非常に好青年で、松戸までのお客様の先輩らしく常に命令調だったが、運転手の俺に対してはとても気を使ってくださり、「起こしても起きなかったら、叩き起こしてもいいですから！」とまで仰ってくださった。
一応笑いながら「はい」とは言ったものの、本当に叩き起こすわけにはいかない。

「おい！運転手さんに迷惑かけるなよ！絶対だぞ！」
「ふぁーぃ・・・」

・・・なんとも、頼りない返事、、、（；^ω^）

で、実際に松戸へ行ってみると、番地どころか、地名までも違ってて全然違う場所へ行ってしまった。
また、違う場所であることが分かるまでに相当な時間がかかった。
その後正しい地名を聞いたものの、今度は番地が違っておりまた違う場所へ。

俺は今まで、酔っ払っていても、自宅の住所だけはちゃんと言えるものだと思っていたのだが、そうでもないことが今回分かった。

いや、もうねえ、笑い事じゃないんです。
せっかくの万収も、無駄な時間を喰っては意味無いんですよね・・・・
まあでもね、そのお客様、まだ大学を出たばかりの感じの若い方で、「すみません、すみません」と何度も言っていたので、こっちとしても怒る気にはなれなかったですけどね。
で、運賃は13k弱になったのだが、まともに行けば、恐らく11kも掛かったかどうか・・・？

その後大急ぎで都内に戻ったものの、Xポイントは早目に打ち止めになるので歌舞伎町へ行ってみたが・・・
すぐにお客さんはキャッチできました。
まずは、、、、

歌舞伎町の靖国通りで・・・
「2丁目まで」（ワンメ）

区役所前通りのバッティングセンター前でカップルが・・・
「職安通りのドンキー」
「ドンキーの脇の道を入るのですか？」
「いえ、ドンキーの前で降ります」

バッティングセンターから職安通りのドンキーって、都内で営業されてる方なら分かるでしょうが、タダで乗せてあげてもいいぐらいすぐ近くです。
そういうお客様に対し、「歩け」などという人がいるようですが、俺は有難いと思いますね。
だって、降ろしてまたすぐに歌舞伎町で営業できるのですから。
しかも、時間にして2～3分で710円も払ってくださるのだから。

最後に南台までのお客様をお送りして、中途半端な時間が残ってしまったけど、なんだか疲れたのでそこで営業を終了することにして、67,720円。
まあ、7万は行かなかったけど、久しぶりに目標の65kをクリア。

今回はワンメの無線が一つあったがチケットはなし。

さて、今回はお知らせが2つほどあります。
一つは、パソコンからご覧の方はもうお気づきかと思いますが、リンクのコーナーの「新米の雑感」が表示用量一杯になってしまったので、それとは別に「タクドラの世界」という掲示板を作りました。
タクシー関係のことはもちろん、それ以外のこともOKですので、雑談の場としてご利用ください。
また、ご意見やご質問も歓迎いたします。
ただし、言うまでもありませんが、荒らし行為は禁止ですからね。
なお、携帯からご覧の方はリンクのコーナーが表示されないので、↓からどうぞ！
http://6616.teacup.com/takudora/bbs
これをクリックし、「メインスレッド」を開けばレスを読むことができますし、書き込みすることもできます。

それからもう一つ、ブログパーツに「五目並べ」を追加しました。
プロ、アマ、二種類のレベルで対戦できますが、プロでも簡単に勝てます・・・
ま、ヒマなとき、遊んでやってください。
こちらの方は、携帯からはご覧いただけません。
携帯の方、ごめんなさい。<(＿ ＿)>

6月15日（月） 62k 42回 345km

朝は出庫後1時間で4kを越えたのでいいペースと思ったが、それ以後はまたヒマ・・・
午後もヒマで2万に達したのは17時半頃で3万に達したのは21時半頃。
夜は雨で少し潤ったものの、3桁単価ばかり。
Xポイントに付けても980円・・・(^^;;;
もう一度Xポイントに付けたら800円・・・・
三度目の正直でもう一度付けたら、若い女性がお友達とお別れの挨拶をしてご乗車してくださり、、、

「○○カード使えますか？」
「はい、ご利用になれます」
「では、住所をナビに入力していただいた方が良いと思うので・・・・」

おお！なんか、この前と似たような展開！期待できる？？
まあでも、そう甘くは無いだろう・・・
と思って、「はい、ではご住所をどうぞ」と言うと・・・

「埼玉県さいたま市・・・・」

あれれ？本当にこの前と同じような展開！(＠＠;
で、さいたま市の某所まで、通行料抜きで13,600円！　(^○^)ｖ

これが起死回生のきっかけになるかと思ったら、雨が止んでからはさっぱりで、1k台が3つあっただけ。
結局売り上げは目標の65kにも届かない、62,380円。
朝、2.5kの無線が一つあっただけでチケットはなし。

う～ん。。。最近、万収はあるけど、昼が悪くて7万行かないなあ・・・
そんなヒマな昼でも、我ながらナイスキャッチもありました。
参考までに書かせてもらいますね。

一つは、青山通りの表参道付近、やや渋滞気味でノロノロ走行中、路駐してたBMWが右にウィンカーを出して発進しようとしたとき、その脇の路地から歩いてくるご年配のご夫婦が何となくタクシーに乗りそうな雰囲気だったので、BMWに先を譲る振りをして時間稼ぎして様子を見ることに。
そのご夫婦が歩道まで来て、左右どちらかに行けばハズレ、歩道を横切り車道の方歩いてきたら恐らくビンゴ。
で、後者だったので、BMWがいたスペースにすかず車を入れたら待ち時間ほとんど0のプチ付け待ちでご乗車いただき高樹町まで。

もう一つは、やはり青山通りの赤坂付近で、脇の道から両手一杯の荷物を持った女性が車道に向かって歩いていたので、間違いなくお客様だと思い、その方が出てくるところに車を付け、挙手もないままドアを開けご乗車いただき白金1丁目まで。
この場合、以前も書いたが、両手に荷物を持って挙手が困難なお客様に、無理に挙手していただくことなくご乗車頂けたことがナイスなのです。
それもまたサービスの一つかと。

ところで、21時ごろ、青梅街道の東中野付近でご乗車の若い女性・・・

「飯倉片町まで大急ぎでお願いします。20分で行って欲しいのですが」

・・・・と仰るので、頑張ってはみるが、そこから20分で飯倉片町までは厳しいと思われることや、雨で路面が滑りやすく、無理な運転は危険であること、渋滞などの道路状況によってはお客様のご希望に添えない場合があることなどをお話し、ご了解いただけたので発車。
すると、非常に運がよく、時間的にも良かったのか、渋滞や混雑は全くなくスイスイ走れ、しかも、信号の繋がりもよくてあまり赤信号に引っかからずに行けたため、約20分で到着。
するとそのお客様・・・

「すご～い！　本当に20分で到着するとは思わなかった！」

・・・・おいおい、、、、（；^ω^）

6月12日（金） 57k 35回 318km

朝も昼も全然ダメだった。
そうなると集中力が途切れ、丸の内警察付近で、調子の良いときなら見逃さない、路地から出てくる人をうっかり見逃し、その人が車道に出てやっと気が付いたため、後ろの車に手を挙げられてしまった。

それでも、停まろうと思えば停まれたし、一瞬俺も停まろうとし、その人もこちらを「おや？」て感じで見たんだけど、あきらかに後ろの車に手を挙げてるので、横取りするのもナンだなと思ってスルーした。
ヒマなときには痛恨の見逃し・・・
こんなことでは売り上げは上がらないですね。

「悪いときには悪いことが重なる」（マキャべリ）
でもそれって、運とかいうより、自分が招いてるも同然なのだと思います。
仕事に関してはね。

夕方、16時～20時ごろまでは単価は安かったものの、まあまあのペースだったが、この日2万に達したのは18時半ごろ。
20時以降は休憩を取ったこともあるけど、23時過ぎまではまたダメで、3万になったのは23時半頃。

で、その23時半ごろのお客様は例のXポイントでご乗車の4.7kのカップルのお客様。
その女性のお客様との会話・・・

お客様；　「じゃ、もしかしたら、帰りに拾われるかもしれませんね」
俺；　「ええ、そうなればありがたいことですけどね」
お客様：　「でも、“所沢まで一般道で”、とか言われたらどうですか？都心からどんどん離れ、帰るのは大変ですよね？」
俺：　「ええ、でも、このご時世、そんなに乗ってくださるのはありがたいですよ。滅多にいませんけどね。（笑）」

そんな会話をしながらお送りした帰り、俺は直進するつもりだったので左から2番目の車線の最後尾にいたのだが、信号停車してると、左前方の空車に乗車の申し込みがあり、お客さんと運転手が二言三言会話を交わした後お客さんは乗らずに俺の車を指差して何か言った。
これはチャンス！そこはまだ黄色いラインではないので左に車線変更するとお客様から手が上がり、
「運転手さん、保谷ご存知ですか？」
「西武池袋線の大泉の先の保谷ですか？」
「あ、そうです！良かった！」

・・・と言って、男性2名がご乗車。
つまり、前の運転手さんは保谷をご存知無かったらしい。
しかしだ、、、、
俺も保谷は知ってはいるが、どうやって行くのかは知らないぞ・・・(^^;;;
大泉までなら何度か行ったけど。。。。

タクシードライバーを始めて気が付くのは、道を知ってるとか、その場所を知ってる、などはももちろん大切なことだが、そこに合理的なルートで行けるというのは、また別の能力が必要ってこと。
しかも、そこへ、あらゆる場所（方向）から行けなければならない。
つまり、「そこを知ってる」と、「そこに行ける」は別次元のことで、それ故、知識だけの「地理試験」は無意味と言う人もいるのだ。

さらに、目的地がホテルなどになると、ただ単に建物の位置を知ってるだけではダメで、車寄せはどこから入るのかを知らなければならないし、駅でもたとえば上野なら「浅草口」と言われればどこに付ければよいのかを知らなければならない。
もちろんそれらは最初から熟知してる人なんてほとんどいないだろうから、時にはお客様からお叱りを受け、時には嫌味を言われ、またある時は励ましのお言葉を頂きながら、お客様に教えていただき、また自分でも勉強しながら覚えるしかない。
また、それらは、多少東京の道を知ってるだけでは知らないのと大差ない。
だから、東京在住であろうが、地方出身であろうが、都内で運送関係の経験がある人以外は一から地理を覚える覚悟が必要だと思う。

さて、話がそれたが、お客さんに大泉までは分かるけど、そこから先は自信がないと正直に言うと、
「じゃあ、まず大泉へ行ってください。そこからまっすぐ行くだけですから」
「はい、かいしこまりました。（良かった～(^^ゞ）」

すると、、、、
「保谷で一人降りて、所沢まで行ってもらいますから」

・・・・え？所沢？
さっきのXポイントからご乗車のお客様って、預言者？？
・・・と、ちょっとビックリしながら保谷経由で所沢までお送りし、12k。
でも、一般道だったので時間がかかった・・・(^^;;;

その後は急いで都心へ戻ったが、金曜なのでいつもよりは人が多かったが、タクシーも多くて金曜らしい営業はできず、57,920円で営業を終了した。

今回は1.3kの無線が一つあったがチケットは無し。

6月10日（水） 59k 35回 343km

今回も出庫後2時間は調子良かったが、その後はヒマになり、午後は本当にボロボロだった。
3万になったのは21時ごろで、22時～24時過ぎの2時間以上の間、お客さんを掴めず戦意喪失しかけに・・・
頼みのXポイントは他車が付けており、その車、最近よくそこに付けてる。
やはり、美味しい思いをしたのだろうか？

流してもお客さんを掴める気がしないので、半ばあきらめ気味に道玄坂の空いたところに付けるとすぐにカップルがご乗車してくださり、泉ガーデン経由で三田の3.1k。
しかし、そのすぐ後手が挙がり今度は2.9kで、その実車完了直後、、、またすぐ手が挙がり1.2k。
それまで2時間以上もお客さんがいなかったのが嘘のように、わずか40～50分の間に7k以上の売り上げ！
う～ん、、、ちょっとした差というか、タイミングの違いで全然違うんだなぁ・・・
でも、その実車完了時点で39kしかない・・・
こりゃ下手をするとワースト記録更新になるぞ・・・
と思いながらXポイントの近くに来たので覗いてみると・・・・

一台付けてる空車があったものの、すぐ脇にサラリーマン風の男性が数人立っていて、すでに一人がその付けてる空車に乗り込もうとしてる。
これは言うまでも無くチャンス！
で、その空車が発車するとともに代わりに俺がそこに付けようとすると、停まる前に挙手があり男性一名がご乗車。
ちなみに、俺の後ろにも空車が並んだが当然だろう。
これを見逃すようでは・・・・（以下、省略）

お客様：　「あのう、、、、住所を言いますから、ナビに入れてもらった方がいいと思うんです」
俺：　「（お！もしかして、遠くかな？・・と思いながら）　かしこまりました。では、ご住所をどうぞ」
お客様：　「埼玉県さいたま市・・・」

・・・・＼(^○^)／　←俺

さいたま市の北部の某所まで乗ってくださり、運賃15,300円＋通行料880円でした。
ちなみに、ご乗車いただいたところにいた数人はすべてそのお客様の同僚で、みなさんそれぞれ遠い方だったそうです。
こういうのがあるから、先輩はXポイントに拘るんですよね。
そういうところを教えてくださった先輩に感謝！

ただし、そのお客様の実車完了時点で54k。
15k以上の単価があってその売り上げは寂しい・・・
なんとか、6万はやろうと急いで都内に戻ったものの、その後は1k台や3桁のお客様が何組かあっただけで帰庫時間が迫ってしまい、結局、6万に450円届かない59,550円で営業を終了した。

今回は、営業終了間際に無線が鳴り、期待したものの1.3kでそれが唯一の無線だった。
チケットは無し。

青タン前の小滝橋通りで、数人の人が店から出てきて屯ってた。
少し減速し、様子を見ながら通りかかると、ほとんど真横に来たところで一人がぱっと手を挙げた。
停まる体制だったので難なく停まったのだが、驚いたのは、俺の前を走ってた個人さんも俺の前に停めちゃったんですよね。
で、お客様、俺の車には当然乗ってくださったのだが、人数が多かったので、前の個人さんにもご乗車。

これは、見ててさすがと思いました。
タイミング的には、前の個人さんが完全に行き過ぎてから挙手があったはず。
俺でさえ、行き過ぎかけたところで手が挙がったのですから。
それで停まれるということは、その人達がタクシーに乗ると確信して恐らく挙手を見ずに車を停めたんじゃないかな？
あるいは、バックミラーで見てた・・・？
でも、挙手を見てから停めようとしても無理があったはず。
いずれにしても、停まるつもりで無ければ停まれなかったはずです。
ま、歌舞伎町までのワンメのお客さんでしたが・・・

単価はともかく、お客さんが少なくなった昨今、ぼやぼやしてたら、こういう名人クラスの人にどんどんお客さんを拾われてしまいます。
同じところを流しても、お客さんを掴める人と、掴めない人が当然でるんですよね。
俺も気をつけないと・・・

6月6日（土） 68ｋ 37回 376km

朝は雨のお陰でまあまあだったが、午後からはヒマになり、厳しい展開となった。
2万になったのが丁度16時で、3万になったのは20時過ぎ。
それからはさらにボロボロで、頼みのXポイントは2kのお客さんがあった後は他車に占領され退散。
新宿周辺も渋谷周辺も全然ダメで、25時を目前にして、38kしかない。
普通にできれば、50k～55k前後はあるはずなのに・・・
「参った。今日は4コロだな。。。」と思い始めた頃・・・

繁華街に入っても空車ばかりでお客さんが少ないので、246号を逆流しすることにし走り始めると、前方100mぐらい先の渋谷のセルリアンのところに男性が立ってる。
俺は左車線で前には車がないので加速をはじめると、隣の車線にいたタワーが出てきてその男性の方に向かうと、その男性はセルリアンの職員みたいで、そのタワーにおいでおいでしてセルリアンの中へ誘導した。
あ～あ、惜しい！ま、でも、あれはカチコミとかいうタイミングじゃないし、立場が違えば俺だって車線変更しただろうから仕方ない。
ちょっとショボーンになりかけたら、セルリアンのすぐ手前で、ガードレールを乗り越えて車道に出ようとしてる若い男性がいた。
十中八、九はお客さんだ！と思って、後続車もないので構わずそこに車を停めると、「お！」って感じのリアクションのあと歩み寄ってくれたのでドアを開けると、「すみません、ちょっと待ってください」というので了解した。
すると今度は若い女性がガードレールを乗り越えて車道へ出てきて、ご乗車いただいたのはその女性のみで、「VISAカードは使えますか？」とお聞きになるので近くでは無いな、と思いながら、「はい、ご利用になれます」と答えると・・・・

「じゃ、ずしまでお願いします」

ずし・・・？俺の頭の中の遅いCPUがフル回転して「ずし」ってどこか脳内検索したが、町田の図師か三浦半島の逗子ぐらいしか思いつかない。

「あの、ずしって・・・」
「神奈川県の逗子です。」
「三浦半島の逗子ですか？？」
「はいそうです」

・・・＼(^○^)／　←俺
今夜のお化け（*）は若くてかわいい女神様でした♪

三浦半島は前の仕事で何度も何度も行ったり来たりしてるので、比較的得意なエリアだ。
ていうか、都内以外はあちこち行ってたので、むしろ都内より周辺の地域の地理の方が明るいって面もある。
もっとも、場所によるけど・・・

第三京浜から横浜新道→横横道に入り、逗子インターから逗葉道路を通って三浦半島の西側へ出て、海沿いをしばらく走ってお客様のご自宅へ・・・で、運賃19,600円＋通行料850円で、売り上げが一気に58kに！

4コロで終わると思ってた今回の売り上げが、6万が見えてきた。
急いで都内に戻り、まずは道玄坂へ入ると、お別れの挨拶をしてる若者の集団がいてその脇がたまたま空いていたので付けると、「あ、タクシー！」といってすぐに1名ご乗車いただき、「鵜の木まで」・・(^○^)ｖ
俺の後ろの空車もそこに付けていたが、良いお客さんを掴める事を祈りながら鵜の木へ出発。
・・・で、売り上げは63kに。

その後は道玄坂もXポイントもイマイチな感じだったので、歌舞伎町へ向かうと、その途中で1.3ｋ、1.2ｋのお客さんがあり、歌舞伎町では上池袋までの2.3kのお客様があって、その実車完了で68kを30円超えた。

7万も見えてきたが、残念ながら時間がない。
会社方面へ流すと800円のお客様があり、売り上げが68,830円になった所で営業を終了した。
今回は4コロで終わりそうだったのに、68kできたことは本当にラッキーだった。

今回も無線もチケットもなし。
でも、ある先輩は無線で13k超の万収があったとか！
聞けばその頃近くに俺もいたのに、なんで俺にそういう無線が回ってこない？？

納金時、いつもの雑談仲間とこの日の状況をわいわい話しあった後帰ろうとすると、雑談仲間の先輩が自転車の鍵を無くしたと言い出し、一緒に探したが無い・・・
で、自転車に付けっぱなしかも？と言うので自転車置き場へ行くと・・・
先輩が、「あ！」というので何かなと思ったら・・・

「ごめ～ん！　昨日の朝は雨だったので、自転車には乗らず、電車で来たんだ！忘れてた・・・」

せ、先輩・・・・（；^ω^）
ま、でも、鍵を無くしてないのが分かってよかった。
で、その先輩から「これから飲みにいかない？」と誘われたのだが、今日はちょっと用事があるのでそれはお断りし、その代わりに一緒に朝飯を食べて帰ることにした。

ちなみにその先輩は、以前は5万円前後の売り上げだったが最近は4万円台が多くなって苦戦中。
でも、真面目で純朴な人で、きっとお客さんからも好印象の人だと思う。
この仕事は売り上げも大切だけど、サービス業としてもっと大切なことがあると思う。

（*）お化け・・・タクシー業界の隠語で、長距離のお客様のこと。

※　ブログパーツに「動体視力ゲーム」を追加しました。タクドラとして重要な動体視力の簡易的なテストですので、是非みなさん、トライしてみてください。ただし、携帯からはアクセスできませんので、携帯でご覧のみなさんはごめんなさいです。
ちなみに、あまり自慢できることの少ない俺ですが、動体視力は物凄く良いらしく、錦糸町の適性検査のとき、検査官が驚愕するほど動体視力でしたので、このゲームはレベル3も難なくクリアしました♪

6月4日（木） 59k 41回 316km

出庫後、2時間はまずまず快調だった。
どういうわけかこの日の朝は赤坂についてて、朝2番目のお客様は赤坂までで、3番目のお客様は赤坂経由で新橋、4番目のお客様は赤坂から神保町、5番目のお客様は九段坂上から富久町だったが、その実車完了後、幹線道路に出るための抜け道に入ると前にゴミ収集車が作業中でしばらくそこで待たされ参ったなと思って停車してると、脇のマンションから若い女性が出てきて俺と目が合うと「！」というリアクションがあったので、俺も「！」となり、すかさずドアを開けると「良いですか？」と言ってご乗車いただき、「赤坂まで」。

でも、調子が良かったのはそこまでで、その後はイマイチのペースが青タンまで続いた。
3万に達したのは19時半頃だったが、その後はさらに暇になり深刻なペースに・・・
それでも、22時過ぎに歌舞伎町から有明ワシントンホテルまでのお客様があり、なんとか23時前に4万にはなった。

23時で4万あれば、上手くすれば7万、悪くても6万以上にはなる。普通は・・・
しかしこの日は普通にはできなかった・・・
日付が変わってからは、3kこそ3つあったものの、それ以上はなく、59,710円で営業を終了した。

無線は鳴らないし、チケットも無し。

ところで、歌舞伎町から本郷までご乗車のご夫婦が、お金がないので途中のコンビニに寄ってキャッシュディスペンサーでお金を下ろしたいというので寄ると、たまたまデータ処理の時間でお金を下ろせず、もう少し先のコンビニに行くことになったときのお客様との会話・・・・

お客様：　「お金を下ろせないと困るよなぁ・・運賃も払えない・・・」
俺：　「・・・・・（；^ω^）」
お客様：　「いや、お金はあるんだよ。ただ、運転手さん、お釣りが無いと思うんだよなあ・・・」
俺：　「あ、1万円からでもお釣りは大丈夫ですよ♪」
お客様：　「いや、10万円なんだよ・・・」
俺：　「・・・(´･ω･`)？」

どういうことか、みなさん、分かります？
俺は一瞬理解不能でした。
なんとそのお客様、あの10万円金貨を持ち歩いてるんです・・（；^ω^）
まあ、お釣りさえあれば、それで払っていただくのは構わないんですが、さすがにお釣りはないし、お客様もそれで払うつもりはないだろう。
ま、本郷のコンビニで無事にお金を下ろせて一件落着だったが。

6月2日（火） 55k 31回 315km

※日報をコピーしたのに、持ち帰るの忘れたらしく見当たらないので記憶のみで書きます。

午前中は売り上げが4.8kしかなく、恐らくこれは午前の仕事としは自己最低売り上げ新記録のはず。
午後も暇で単価も低く売り上げを伸ばせない。
売り上げが2万に達したのは、たしか18時過ぎか19時前ごろだと思う。
また、3万に達したのは23時過ぎ。

まいった、、、最低売り上げのペースだ。
青タンからは例のXポイントは他車が付けていたので、また渋谷から営業をはじめたが、道玄坂は空車で一杯。
比較的台数の少ない東急本店前に付けてみたが、東急が営業終了後のため全然流れず離脱。
青タンまでにそこそこの売り上げがあれば、「青タン後はイマイチでした～」なんて報告で済むかもしれないが、この日はそういう訳には行かないほど売り上げが無い。

付け待ちはほどほどにして、246号とそれと交差する山手通りなどを必死に流しまくって、池尻→中目黒、中目黒→赤堤、下馬→笹塚などのお客様を拾ってコツコツやったあと歌舞伎町へ行くと用賀までのお客様があり、その後道玄坂の空いてるところにつけると、3人の若いサラリーマン風の男性がご乗車で江戸川橋経由で浅草4丁目までの6k超。
これが今回の最高単価になった。

終盤は再度歌舞伎町へ行ったが、まずはタイのバンコクから来たという片言の日本語でよくしゃべる若い女性で中野区弥生町まで。
再度歌舞伎町へ行くと、今度は若い男性でやはり中野区弥生町まで・・・（；^ω^）
帰りに青梅街道へ出ると中野警察署の近くで若い女性から挙手ありで目黒本町2丁目まで。
その実車完了時点で売り上げが55,580円となり、その時点で営業を終了した。
一時は4コロで終わるか？と覚悟したが、なんとか5万できてよかった。
でも、ほんとに暇な一日だったなぁ・・・

今回は無線はなく、チケットもクレジットも無く、オール現金での納金となった。

なお、上記のバンコクから来たという女性だが、ずらりと付け待ちしてる空車を見ながら、「タクシー運転手さんも今大変なんでしょ？タクシーが沢山余ってるし・・・」とおっしゃるので、「はい、大変ですよ。今日なんか、最悪なぐらい暇です。」と答えると、「あらそう？かわいそうね・・・ホントにかわいそう・・・」と、マジで同情してる感じで仰ったのだが・・・・
はるばるタイから異国の日本に来て、夜の仕事を余儀なくされてるそのお客様の方がかわいそうな気がするのは俺だけでしょうか？